HL Green: la più grande portarinfuse al mondo spinta dal Gas Naturale
La HL Green è la più grande bulk carrier (portarinfuse) con propulsione a GNL (Gas naturale liquefatto) a solcare i...
Nuove costruzioni
Esplorazione scientifica, tra mega yacht e le navi da ricerca
Nel corso degli ultimi anni, l’evoluzione tecnologica sta cambiando radicalmente un gran numero di settori. Tra questi troviamo l’intrattenimento sul...
Nuova metaniera da bunkering per la Fratelli Cosulich
I fratelli Cosulich di Trieste hanno ordinato un’unità per il bunkeraggio a base di GNL. Per gli addetti ai lavori,...
Le rompighiaccio Polar canadesi: un’opportunità per l’industria
Le rompighiaccio Polar canadesi saranno di vantaggio non solo per la flotta ma anche per l'industria. La Guardia Costiera canadese...
La Cupra Formentor ora diventa uno yacht da 400 CV
Il suo nome è D28 Formentor ed è uno yacht speciale nato dalla collaborazione tra Cupra e la spagnola De...
Il programma Type 31 per la fregata del Regno Unito verso le fasi finali
Dopo dieci giorni, il programma Type 31 termina la Whole Ship Critical Design Review, ovvero le verifiche condotte su tutti...
Vard per la NSR: gli scozzesi scelgono il gruppo di Fincantieri
Le navi richieste al gruppo Vard per la NSR, ovvero la North Star Renewables, sono di tipo SOV (Service Operation...
Yanmar e Toyota insieme per una nuova imbarcazione a Idrogeno
Yanmar, storico costruttore di motori diesel e storico cantiere nautico, ha deciso di formalizzare una collaborazione con Toyota per la...
Ecofoiler: la startup italiana per le imbarcazioni ecologiche
Ecofoiler nasce in Italia e promuove lo sviluppo ecologico nel settore nautico e navale. La startup italiana mira a risolvere...
Il cantiere di Wuhan per massimizzare la produzione di sottomarini AIP
La produzione di sottomarini cinesi di tipo AIP fa un balzo in avanti con il cantiere di Wuhan. Il nuovo...