Nuovi rimorchiatori ecologici per la Haisla First Nation e LNG Canada
La Haisla first nation, una comunità di nativi canadesi della costa del pacifico, ha ordinato dei nuovi rimorchiatori. Questi rimorchiatori...
Ingegneria Navale
HL Green: la più grande portarinfuse al mondo spinta dal Gas Naturale
La HL Green è la più grande bulk carrier (portarinfuse) con propulsione a GNL (Gas naturale liquefatto) a solcare i...
Esplorazione scientifica, tra mega yacht e le navi da ricerca
Nel corso degli ultimi anni, l’evoluzione tecnologica sta cambiando radicalmente un gran numero di settori. Tra questi troviamo l’intrattenimento sul...
LHD Anadolu: cosa fare con una portaerei senza aerei?
In un periodo difficile come questo molte marine militari riadattano o aggiornano mezzi già disponibili e un esempio è la...
Nuova metaniera da bunkering per la Fratelli Cosulich
I fratelli Cosulich di Trieste hanno ordinato un’unità per il bunkeraggio a base di GNL. Per gli addetti ai lavori,...
Il programma NFS U212 ed i sistemi EW per i sottomarini italiani
Nell’ambito del programma NFS U212 gestita da OCCAR (Organisation Conjointe de Coopération en matière d'Armement), Elettronica conferma la collaborazione con...
Canadian surface combatant, CSC: rinnovamento della flotta canadese
Il progetto canadian surface combatant, o CSC, è descritto come uno dei maggiori impegni industriali e della difesa del Canada....
La prua: Come cambia per una navigazione più sostenibile e confortevole?
La prua è l’elemento più importante di una nave, in quanto la parte anteriore dello scafo. A lei si devono...
KM3NeT-ARCA: Un occhio verso il cielo da sotto il mare
Il telescopio KM3NeT-ARCA, anche chiamato KM3NET-It, è la branca italiana del progetto KM3NET. Un telescopio per la ricerca di neutrini;...
Camcopter S-100: la nuova frontiera della sorveglianza marina
L'Europa sceglie di riporre la propria fiducia negli UAS (unmanned aerial system). L'Agenzia europea per la sicurezza marittima (EMSA) ha...