Protocolli di comunicazione in mare: la rivoluzione di NMEA2000
Coloro che apprezzano gli alti standard di affidabilità offerti dall'elettronica marina e l'interoperabilità, tra gli strumenti non possono rimanere insensibili...
Redazione
OCEA espande la sua flotta: presentata la nuova OSV 250
OCEA è il leader francese nella costruzione di navi in alluminio e con 30 anni di esperienza nella costruzione di...
H1 Unlimited: cosa rende così veloci queste barche da corsa?
Secondo gli organizzatori, la APBA statunitense, le H1 Unlimited sono le barche da corsa più veloci al mondo, con una...
I migliori siti per seguire in tempo reale il traffico navale
Al giorno d’oggi, è possibile tracciare praticamente qualsiasi cosa si desideri. Infatti, oltre alle ormai note applicazioni che utilizziamo per...
Dall’avancarica alla retrocarica: la corsa agli armamenti navali
Il passaggio dalla avancarica alla retrocarica a noi sembra una scelta ovvia, ma per una serie di motivi non lo...
La classe Zumwalt: come rendere invisibile una nave?
Quando pensiamo alle navi, ci viene in mente di tutto, tranne che siano “invisibili”. Durante la Prima Guerra Mondiale, per...
La feluca: un’imbarcazione da pesca strategica
Dal greco ephòlkion (scialuppa) e dall’arabo faluka, nasce il nome dell’imbarcazione progettata ad hoc per affrontare una pesca antica e cruenta, quella del...
Vasa: breve viaggio di un galeone
Il Vasa fu una delle navi più imponenti dei XVII secolo: l’armamento pesante e la sua architettura ricca di sculture...
Il naufragio del Titanic: analisi metallurgica di una tragedia
La tragedia e la perizia tecnica postuma È la notte fra il 14 e il 15 aprile 1912, la nave...
Shallow water: gli effetti della navigazione in basso fondale
La navigazione in basso fondale (o shallow water) per una nave o una barca in movimento, influisce negativamente sulle sue...