Fabio Di Fusco

Incidenti in mare: quando le interazioni idrodinamiche portano ad una collisione

La nave portacontainer Monte Alegre (A) è in avvicinamento a poppavia ad un una nave cisterna Chembulk Houston (B) carica all'interno del canale di Houston. I...

La prima nave fish farm ibrida sarà alimentata da Corvus Energy

Corvus Energy è stata selezionata da Wärtsilä come fornitrice di sistemi di stoccaggio di  energia a base di ioni di litio (lithium ion based energy...

Incidenti in mare: pratiche non sicure portano la Höegh Osaka ad arenarsi

Gennaio 2015, la Car Carrier Höegh Osaka sta salpando dal porto di Southampton diretta verso Bremerhaven, Germania, con un carico di 1663 auto e vari mezzi pesanti. Sotto...

Wärtsilä acquisisce Guidance Marine, leader del posizionamento dinamico

Il gruppo tecnologico Wärtsilä ha acquisito Guidance Marine Limited, una compagnia privata con uffici in UK, Singapore ed USA. Guidance Marine è riconosciuta come leader tecnologico...

Trieste Next 2017 – Next Maritime Technologies Day

Si è tenuto dal 21 al 23 Settembre 2017 il consueto appuntamento del Trieste Next. Trieste Next è una “vetrina dell’innovazione” e della ricerca applicata...

Le navi fuggono via da Irma: ecco come evitare gli uragani

La settimana scorsa l'uragano Irma si è abbattuto sulle coste caraibiche e sulla Florida. I venti sono stati tanto potenti che si è reso...

Uragano Irma: posizionate due navi della Marina Militare Statunitense in caso di emergenza

Le navi da assalto anfibio USS Kearsarge (LHD-3)  e USS Oak Hill (LSD-51) sono state inviate  per assistenza a causa dell'uragano Irma. Se le...

Rim-Driven Thruster: un propulsore senza asse

Rim-Driven Thruster (RDT) o Rim-Driven Propeller (RDP) è una tipologia di propulsione che esiste da qualche anno. Questa tecnologia è stata presentata per la...

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